Estudian las opciones para prolongar la red de Cercanías a nuevos municipios

prolongar la red de CercaníasLas red de Cercanías irá creciendo de forma progresiva. / Adif

Se quiere que el tren llegue a Mejorada del Campo, San Agustín del Guadalix, Algete, Griñón y Boadilla del Monte. Adif y Renfe ya ejecutan algunas inversiones en varios puntos y están en fase de redacción y contratación de nuevas obras

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha revisado el Plan de mejora de las Cercanías de Madrid que contará con 7.116 millones de euros, tras elevar las inversiones previstas en la red de la región con la suma de actuaciones por 2.027 millones de euros, a través de Renfe y Adif.

Así lo ha trasmitido el secretario de Estado, David Lucas, durante la reunión con el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, durante la Comisión de seguimiento del Plan de Cercanías de Madrid, donde, a su vez, ha adelantado que ya hay obras y proyectos en marcha por 4.862 millones de euros, 68% del presupuesto actualizado. Ambas administraciones han acordado convocar la Comisión de seguimiento con carácter semestral.

El Plan de Cercanías de Madrid, que se articula en 9 ejes, se ejecuta a través de Adif y Renfe y está centrado en el incremento de capacidad, mejora de las estaciones y aparcamientos, instalaciones de mantenimiento y sistemas de información, aumento de la fiabilidad de la infraestructura y del material rodante para, así, asegurar la puntualidad, aumentar frecuencias y capacidad y ampliar la cobertura de la red.

crecimiento de la red

Además de la obras en marcha, en contratación o en redacción de proyectos, destacan los planes a futuro, que extenderán la red de Cercanía a varios municipios. El Mitma tiene en planificación la construcción del eje transversal entre San Fernando-Avenida de América-Príncipe Pío.

Además, en los planes ferroviarios del Gobierno está la cuadruplicación de la vía entre las estaciones de Las Matas y Villalba, la remodelación de vías y andenes de la estación de Alcalá de Henares y nuevo vestíbulo lado norte o la nueva estación de cercanías de Campo de las Naciones.

La red de Cercanía del futuro contempla además varias ampliaciones, para lo que se están haciendo los estudios que permitan:

  • Extensión red de cercanías a Mejorada del Campo.
  • Prolongación de la C4 de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes a San Agustín del Guadalix y Algete
  • Prolongación C5 de Humanes a Griñón e Illescas.
  • Extensión red de cercanías a Boadilla del Monte.

inversiones

De las inversiones previstas por parte de Renfe, ya se han movilizado 2.924,9 millones de euros, que incluyen la compra de 211 trenes, que se encuentran en fabricación, para mejorar el servicio de Cercanías.

Entre los proyectos a ejecutar, junto a la compra de los nuevos trenes, destaca la mejora de estaciones y aparcamientos, de la fiabilidad del material rodante, de las instalaciones de mantenimiento y de los sistemas de información.

De las inversiones previstas por parte de Adif, ya se han movilizado 1.959 millones de euros entre proyectos y obras y se espera terminar el año con casi de 2.100 millones de euros en inversiones activadas, lo que supone más de la mitad de lo previsto. En este sentido, cabe destacar que hay obras en ejecución o finalizadas para aumentar la fiabilidad y la capacidad de la red por 819,4 millones de euros.

Las principales actuaciones a corto plazo en Madrid ascienden a 56. Así, ya en fase de contratación de obra destacan proyectos como:

  • Implantación del esquema 4+4+2 en estación de Atocha-Cercanías.
  • Nuevas estaciones de Parla Norte y La Tenería en Pinto.
  • Renovación de la vía Fuencarral-Tres Cantos.
  • Rehabilitación del tramo Cercedilla-Cotos.

En ejecución se encuentran actuaciones como:

  • Renovación de la señalización en la red de cercanías en la zona norte y en la zona noreste.
  • Reforma del edificio de viajeros, instalación de ascensores y mejora de andenes en la estación de Alcalá de Henares.
  • Mejoras de accesibilidad y evacuación en la estación de Recoletos.
  • Ampliación de capacidad entre Pinar de las Rozas-Estación de las Matas.
  • Primera fase de la ampliación de las cercanías hasta Soto del Real.
  • Ampliación de la estación de cercanías de Chamartín.

Las principales actuaciones a medio plazo ascienden a 59 estando en fase de contratación o redacción de proyectos:

  • Nuevas estaciones de Fuencarral-Malmea y de Imperial.
  • Nueva estación de Tres Cantos norte.
  • Remodelación de Méndez Álvaro y de Móstoles-El Soto.
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