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Así funciona el primer bus rápido de Madrid, que va de Valdebebas al Ramón y Cajal

primer bus rápido de MadridEl bus se asemeja en estética a un tranvía. / ERM

El bus, de alta capacidad y 100% eléctrico, se asemeja a un tranvía, va por un carril diferente al del resto de la circulación y tiene prioridad en los cruces y en los semáforos

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30/05/2023

El primer bus rápido de Madrid ya presta servicio entre entre Valdebebas, Sanchinarro y el Hospital Ramón y Cajal. Se trata de un bus que circula por un carril segregado y cuenta con la ventaja de la prioridad semafórica, por lo que permite a los vecinos de estas zonas llegar a su hospital de referencia en 30 minutos.

Además, el primer bus rápido de Madrid es 100% eléctrico y cuenta con una gran capacidad, llegando a admitir a cerca de 100 pasajeros. Se asemeja a un tranvía, y para esta primera línea de bus rápido de Madrid se han incorporado varias unidades, lo que permite la frecuencia de paso estimada sea de entre 10 y 15 minutos durante todo el día.

El itinerario se hace por vías separadas del resto del tráfico y se han habilitado 11 paradas intermedias en ambos sentidos (más una cabecera en Valdebebas y otra ubicada junto al Hospital Ramón y Cajal)

primer bus rápido de Madrid. recorrido

Desde su cabecera, situada en la glorieta de Antoñete, junto al Hospital Isabel Zendal, la línea circula por la avenida de las Fuerzas Armadas, realizando en esta vía un total de 5 paradas. Prosigue su trayecto por la avenida de Pi y Margall (4 paradas), calle de Ana de Austria (1 parada en sentido Hospital y 2 en sentido Valdebebas), continuando por la avenida de Niceto Alcalá Zamora (2 en sentido Hospital y 1 en sentido Valdebebas) para, posteriormente, continuar su recorrido por vías convencionales sin realizar ninguna parada intermedia más hasta alcanzar su destino en las inmediaciones del Hospital Ramón y Cajal.

El trayecto tiene una longitud total de 31 kilómetros, de los que 19 discurrirán por vías segregadas con prioridad semafórica, y de ellos, ya se han puesto en marcha 12 kiómetros. Además de contar con conexión con el Hospital Isabel Zendal, esta primera línea de bus rápido conectará con el futuro intercambiador de Valdebebas.

El primer servicio desde la cabecera de Valdebebas está previsto para las 06:35 horas y a las 07:00 horas desde la cabecera del centro hospitalario en los días laborables. El último autobús sale desde Valdebebas a las 23:05 horas y desde el Hospital Ramón y Cajal a las 23:30 horas todos los días de la semana.

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