Así será el plan de movilidad durante el Gran Premio de F1 para garantizar la circulación

La Junta de Gobierno ha analizado el amplio dispositivo que regulará la movilidad durante el Gran Premio de F1 en Madrid, cita que se celebrará entre el 11 y el 13 de septiembre en el entorno de IFEMA.

Este acontecimiento supondrá el retorno del campeonato automovilístico a la capital tras más de cuatro décadas de ausencia. La prueba de trazado urbano reunirá a 345.000 asistentes y generará un impacto de 450 millones, requiriendo un control exhaustivo del tráfico para garantizar el flujo en los accesos.

Accesos restringidos

El concejal del área de urbanismo ha detallado el horario del evento, comprendido habitualmente entre las 8:00 y las 20:00 horas. La zona afectada por el plan de movilidad durante el Gran Premio de F1incluye vías principales como Ribera del Sena y la Avenida de las Fuerzas Armadas, articulando la restricción vial mediante dos coronas de movilidad.

La corona exterior filtrará la circulación de paso mediante puntos de control, mientras que la corona interior limitará la entrada únicamente a vehículos autorizados y acreditados para proteger a los peatones.

Los residentes del cercano barrio de Las Cárcavas dispondrán de acreditaciones vecinales especiales distribuidas por la organización para garantizar su libre estacionamiento y acceso habitual.

Por su parte, la Policía Municipal aplicará un plan de grúa preventiva que retirará los coches aparcados en zonas no permitidas con previa señalización de 48 horas. La planificación del área garantizará que la entrada a hoteles y zonas comerciales mantenga su flujo normal durante el fin de semana.

Transporte público

Para reducir las incidencias en la movilidad durante el Gran Premio de F1, el Ayuntamiento recomienda utilizar de forma prioritaria la red de transporte público.

El servicio de Metro de Madrid incrementará hasta en un 50 % el servicio de la Línea 8, sumando trenes de apoyo también en las líneas 4 y 5. Asimismo, Cercanías Renfe ajustará sus trayectos operando cada cinco minutos en horas punta para mover a más de 15.000 viajeros por hora hacia el circuito.

La empresa EMT Madrid fletará un total de cinco líneas lanzadera gratuitas que comunicarán puntos como Plaza de Castilla, Canillejas o Avenida de América con el recinto deportivo.

En paralelo, los servicios de autobuses interurbanos, taxis y VTC contarán con bolsas de espera exclusivas en zonas estratégicas como Valdebebas y la Avenida de los Andes.

En conjunto, la ciudad ofrecerá casi 12.000 plazas de parking regulado para aquellos desplazamientos autorizados.

Puedes consultar en este enlace todos los detalles de Plan de movilidad de la F1.