Comienza el montaje de vía para la prolongación de la línea C-4b de Cercanías entre Soto y Colmenar

Comienza el montaje de vía para la prolongación de la línea C-4b de Cercanías entre Soto y ColmenarLa prolongación mejorará las conexiones en la zona norte de la región. / ADIF

El Ministerio de Transportes arranca la instalación de raíles entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un proyecto de 75 millones que conectará de forma eficiente la Sierra Norte madrileña.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha comenzado la fase de montaje de vía en la prolongación de la línea C-4b de Cercanías Madrid, para conectar Colmenar Viejo con Soto del Real.

Esta importante actuación ferroviaria supone una inversión global de 75 millones de euros y extenderá el servicio de transporte público a toda su área de influencia.

Las labores de montaje se han iniciado en el entorno de la estación de Soto del Real y progresarán de manera continuada hacia Colmenar Viejo.

Los operarios trabajan actualmente en la colocación de traviesas, carril y balasto, elementos fundamentales para dar forma a la nueva superestructura por la que transitarán los convoyes.

Esta fase supone un paso decisivo tras haber culminado casi la totalidad de la plataforma de más de 10 kilómetros del trazado en desuso.

Las obras previas han requerido intensos movimientos de tierras, ampliando la plataforma hasta los 13 metros de anchura para permitir en el futuro una posible vía doble, además de adecuar las capas de asiento y retirar las antiguas vías.

Avances en la infraestructura

De forma paralela, el proyecto ha contemplado el acondicionamiento de estructuras, el desarrollo de obras de drenaje transversal y la habilitación de pasos para la fauna local.

Asimismo, se han registrado progresos determinantes en la edificación de los nuevos andenes y el paso inferior de la futura terminal ferroviaria.

Los trabajos se complementan con la construcción del drenaje longitudinal, cunetas y canalizaciones destinadas a las futuras instalaciones ferroviarias.

Del mismo modo, Adif está desplegando los sistemas de mando, señalización y energía adaptados a las exigencias operativas actuales de la red metropolitana.

Movilidad en la Sierra Norte

En las próximas etapas, Adif ejecutará la electrificación del tramo y la rehabilitación integral del edificio histórico para convertirlo en la nueva estación Cercanías Soto Sur.

El plan incluye también la creación de un espacio de restauración, una zona de aparcamiento y la renovación integral de los accesos.

La prolongación de la línea C-4b de Cercanías entre Soto y Colmenarreforzará sustancialmente la oferta de movilidad sostenible en el corredor norte madrileño, facilitando los desplazamientos hacia la capital.

Finalmente, esta intervención se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 9, impulsando infraestructuras fiables, resilientes y de máxima calidad.

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