Las Rozas analiza la movilidad en el centro de la ciudad con un sistema de Inteligencia Artificial e IoT

El Ayuntamiento de Las Rozas ha colaborado en la puesta en marcha de un piloto de innovación urbana basado en la tecnología SENSE ONE, desarrollado de forma conjunta por la empresa municipal las Rozas Innova y la compañía Schréder.

Este multisensor inteligente está diseñado para recopilar y analizar información sobre la movilidad, el aparcamiento, el medio ambiente y la actividad urbana.

Un sistema de Inteligencia Artificial

El proyecto se está desarrollando en el entorno de la Calle Real, Avenida de la Iglesia, Calle Cruces y Cuesta de San Francisco, donde se han instalado tres dispositivos SENSE ONE que recogerán datos hasta el mes de febrero de 2027.

El alcalde y presidente de Las Rozas Innova, José de la Uz, afirma que este proyecto permitirá «conocer y validar una tecnología innovadora Smart City, capaz de proporcionar información precisa sobre cómo se utilizan los espacios urbanos».

Este sistema facilitará la labor de toma de decisiones «basadas en datos para mejorar la movilidad, la accesibilidad y la calidad de vida en la ciudad», en palabras del regidor.

El multisensor integra diferentes capacidades de monitorización y análisis urbano en un único dispositivo compacto y, gracias a su tecnología, es posible medir y analizar:

• Flujos de movilidad.
• Ocupación de plazas de aparcamiento.
• Variables ambientales.
• Patrones de uso del espacio público.

Aunque el piloto utiliza un número reducido de sensores, ubicados estratégicamente en puntos clave del centro, la información obtenida permitirá evaluar su impacto y estudiar una posible ampliación futura de la solución a otras zonas de la ciudad.

De la Uz señala que «la colaboración con empresas innovadoras para testar soluciones en entornos reales es una de las señas de identidad de Las Rozas Innova».

Asimismo, asegura que estos pilotos ayudan a construir una ciudad más eficiente y refuerzan su posicionamiento como un referente para la atracción de talento, empresas y «proyectos tecnológicos de alto impacto».

Uno de los elementos diferenciadores de esta tecnología es su capacidad de procesamiento local mediante inteligencia artificial o Edge Computing.

La información se procesa directamente en el propio dispositivo, evitando el envío de datos sin tratar a servidores externos y garantizando la privacidad mediante técnicas de anonimización desde el origen.

Además, el sistema emplea transmisión cifrada y protocolos de comunicación seguros, reforzando la protección de la información frente a accesos no autorizados.

Durante el periodo de pruebas, el sistema recopilará información sobre el uso y la ocupación de plazas de aparcamiento y zonas de carga y descarga. También permitirá contar y clasificar peatones y vehículos de todo tipo.

Analizará los flujos de circulación, la velocidad de los desplazamiento y el uso de cruces y pasos de peatones, generando mapas de calor y patrones de afluencia para comprender mejor la actividad urbana de la zona.

El sistema también facilitará datos sobre la rotación de vehículos y los niveles de ocupación del aparcamiento en tiempo real.