Apoyo a estos 16 proyectos singulares e innovadores para el fomento de la movilidad eléctrica

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha presentado los resultados de la primera convocatoria del Programa MOVES Singulares II. En la misma se han seleccionado 82 proyectos de empresas, centros de investigación y entidades del sector público, de los cuales 16 proyectos están ubicados en la Comunidad de Madrid y que trabajan en el fomento de la movilidad eléctrica.

Se trata de un plan dotado con 100 millones de euros de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para impulsar proyectos singulares e innovadores que fomenten la madurez tecnológica del vehículo eléctrico y de pila de combustible y, así, facilitar su comercialización.

La tipología de los proyectos elegidos para el fomento de la movilidad eléctrica, en el caso de Madrid, se centran en:

• Infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos innovadora, recarga de H2 para vehículos e integración con redes inteligentes otras redes inteligente
• Movilidad alternativa y aplicaciones TIC.
• Aplicaciones de nuevos desarrollos de baterías y almacenamiento eléctrico para movilidad.
• Proyectos de desarrollo o innovación de nuevos procesos o prototipos de modelos o componentes de vehículos eléctricos.

innovación

Entre las iniciativas seleccionadas en la región destacan soluciones de recarga de vehículos eléctricos innovadoras, como la fabricación de estaciones de carga de tipo AC y modo 3 para vehículos eléctricos o un novedoso sistema de recarga ultrarrápida y móvil para vehículos eléctricos.

Bajo otra tipología de proyectos para el fomento de la movilidad eléctrica, encontramos los relacionados con la innovación en el uso de las TICS para la movilidad eléctrica, como uno de micro-movilidad compartida, otro que ofrece  una solución tecnológica para la movilidad urbana sostenible en flotas de autobuses eléctricos, o los de movilidad eléctrica en el transporte urbano de localidades como Aranjuez o Valdemoro.

También se contemplan aplicaciones de nuevos desarrollos de baterías y almacenamiento eléctrico para movilidad, que incluyen energía circular para el mantenimiento de carreteras o la solución de potencia móvil para satisfacer la demanda sin infraestructura de recarga de manera temporal.

Dentro de los proyectos de desarrollo o innovación en el terreno de los vehículos eléctricos, hay uno para el desarrollo de un dispositivo para el reparto de mercancías urbano mediante tecnología de propulsión mecánico-eléctrica, otro para la investigación y desarrollo de un nuevo blindaje ligero destinado a vehículos eléctricos,  o el de un patín logístico para transporte en recintos industriales.

LISTADO

El listado de los proyectos madrileños seleccionados para el fomento de la movilidad eléctrica es:

1. Innova e3charger.

Leganés. Fabricación de estaciones de carga de tipo AC y modo 3 para vehículos eléctricos. Consiste en preparar una línea de montaje basada en la diversificación de diferentes etapas que conforman el proceso para la producción de la estación de carga orientada con los nuevos objetivos de digitalización, optimización de recursos disponibles y conseguir un mejor rendimiento industrial.

2. MUTUAMAD SHARING.

Carsharing de Mutua Madrileña. Infraestructura de recarga y sistema inteligente de gestión integral de la operación del carsharing basado en inteligencia artificial. El objetivo general del proyecto es la creación de una plataforma de movilidad como servicio y aplicado a un servicio de carsharing con una flota 100% eléctrica e infraestructura de recarga.

3. MOSAMO.

Idea para el fomento de la movilidad eléctrica en transporte urbano de Aranjuez. Descarbonización del transporte urbano de pasajeros de Aranjuez con la sustitución del 18% de la flota de combustibles fósiles a buses eléctricos. Instalación de infraestructura necesaria para la recarga en la cochera de Aranjuez así como de paneles fotovoltaicos para autoconsumo con inyección a red.

4. EUROTECH TRANSPORT AND LOGISTIC SOLUTIONS.

Blockchain para automatizar procesos de negocio de los Vehículos Eléctricos. Infraestructura común para el ecosistema, implementa normativas/regulaciones, garantía de privacidad, transparencia, trazabilidad, gestión de transacciones, pagos, identidad digital, sistema de fidelización, recomendación, uso de criptomonedas, tokens.

5. AUTOMNIBUS INTERURBANOS.

Idea para el fomento de la movilidad eléctrica en transporte urbano de Valdemoro. Descarbonización del transporte urbano de pasajeros de Valdemoro con la sustitución del 18% de la flota de combustibles fósiles a buses eléctricos. Instalación de infraestructura necesaria para la recarga en la cochera de Valdemoro así como de paneles fotovoltaicos para autoconsumo con inyección a red.

Varios proyectos apuestan por el fomento de los buses eléctricos. / ERM

6. WATTSON SMART CHARGING.

Novedoso sistema de recarga ultrarrápida y móvil para vehículos eléctricos en Valderribas. El principal objetivo de Wattson es el diseño y desarrollo de un primer prototipo a escala industrial de Estación Móvil de Recargas.

7. ACCIONA Mobility.

Desarrollo de plataforma tecnológica de micro-movilidad compartida: Mobility 2.0. Alcobendas. Desarrollo de plataforma de transporte compartido que consigue la reducción de emisiones de CO2, liberación de espacio público, descongestión de las vías urbanas y facilita el acceso a una opción sostenible de movilidad.

8. HOOP SOLUTIONS.

Motor algorítmico matemático para el transporte urbano en vehículo compartido. San Sebastián de los Reyes. Hoop plantea el desarrollo de un software con algoritmos matemáticos para resolver el problema del viajante, utilizando técnicas de geocodificación como el geohashing para mejorar el proceso de matching entre usuarios, al mismo tiempo que se resuelve el problema de asignación con algoritmos basados en nodos para sugerir al conductor puntos en el mapa en los que recoger a múltiples pasajeros, minimizando tanto el desvío por parte del conductor como la distancia recorrida por los pasajeros hasta el punto de recogida. En consonancia a esta tecnología, también se plantea el desarrollo de mecanismos para la medición de emisiones de CO2, con el fin de cuantificar el ahorro exacto de emisiones contaminantes que se deriva del uso del sistema.

9. Robert Bosch España Fábrica Madrid S.A.

Proceso de fabricación de hilos 3D para el estator del motor eléctrico. Desarrollo de los procesos. Pelado mecánico del cable. Conformado 3D. Definición, diseño y fabricación de una máquina prototipo para el desarrollo y demostración de los nuevos procesos de fabricación de hilos conformados para estátores (Hair-Pin).

10. Genius Emobility Systems S.L.

Dispositivo para el reparto de mercancías urbano mediante tecnología de propulsión mecánico-eléctrica de un eje con plataforma motriz propia. Los aspectos más relevantes del proyecto de fomento de la movilidad eléctrica vienen determinados por el objetivo principal de Mooevo, que es el de revolucionar el transporte de personas con movilidad reducida y el transporte de mercancías de última milla, mediante vehículos disruptivos con una tecnología única de propulsión que utiliza energía eléctrica completamente limpia y sostenible.

11. ALSA METROPOLITANA SAU.

Solución tecnológica para la movilidad urbana sostenible (fomento de la movilidad eléctrica) en flotas de autobuses eléctricos. Tres Cantos. El objetivo general consiste en obtener una solución tecnológica para la gestión y optimización de la movilidad urbana y sostenible en flotas de autobuses eléctricos, que sea capaz de ofertar un flujo de trabajo digital, desde la planificación de tareas en buses eléctricos y de sus conductores, hasta la gestión de las cocheras para proceder a la recarga de las baterías.

12. Prosegur Gestión de Activos, S.L.

Investigación y desarrollo de un nuevo blindaje ligero destinado a vehículos eléctricos para el transporte de valores. Diseño y desarrollo de una carrocería compuesta de materiales ligeros capaces de garantizar los estándares de seguridad de la industria. Desarrollo de un furgón blindado eléctrico basado en una innovadora carrocería que haga viable este tipo de vehículos.

13. ALTABAT ECONOMÍA CIRCULAR, S.L.

Energía circular para el mantenimiento de carreteras. Facilitar energía eléctrica en operaciones de mantenimiento de infraestructura de transporte, en cualquier lugar de la vía, dando una segunda vida a baterías de VE (vehículos eléctricos) y evitando el uso de generadores eléctricos con motor de combustión. Incluye la carga de VE varados.

14. POLAR DEVELOPMENTS S.L.

Droll-E patín logístico para transporte en recintos industriales para la mejora de la movilidad sostenible. Leganés. Droll-E es un vehículo eléctrico y compacto diseñado para el transporte de cargas con conductor que hará la logística y movilidad industrial más sostenible. Es una plataforma única, estilo patinete eléctrico, de pequeñas dimensiones que puede empujar y arrastrar cargas de hasta 200 kilos. Ayuda al fomento de la movilidad eléctrica.

Droll-E es un novedosos sistema de transporte de propulsión eléctrica. / Polar Developments

15. GENEXYS TECHNOLOGY SL.

Proyecto Génexys: nuevo concepto de movilidad urbana personal mediante vehículo eléctrico – cápsula ‘electrón’. Categoría VMU/VMP – Categoría: B. Proyecto creado, diseñado, desarrollado y ejecutado para la nueva movilidad urbana en entornos de smartcities en beneficio de la sociedad y el compromiso medioambiental. Es un vehículo VMP eléctrico configurado cómo una alternativa a las actuales soluciones de micro movilidad urbana: bicicletas, patinetes, motos y scooters.

16. Closebattery Logistics SL.

Solución de potencia móvil para satisfacer la demanda sin infraestructura de recarga de manera temporal. Container/Reefer de acumulación de energía diseñado para suministrar energía en situaciones temporales o puntuales al que conectar una infraestructura de recarga formada por múltiples puntos.

siguiente plan

Se trata de varios proyectos para el fomento de la movilidad eléctrica que se reparten por varias localidades madrileñas. El director general de IDAE, Joan Groizard, ha explicado las características de la segunda convocatoria del Plan Moves, que cuenta con un presupuesto de 264 millones de euros y está abierta hasta el 24 de noviembre.

“Buscamos proyectos innovadores de recarga, integrada con energías renovables, bidireccional; proyectos que innoven en la utilización de las TICS; utilización de baterías y nuevos prototipos de vehículos eléctricos. Esta nueva convocatoria permitirá seguir consolidando el impulso de soluciones innovadoras para acelerar el despliegue de la movilidad eléctrica en nuestro país”, ha dicho.

Las ayudas de la nueva convocatoria, que incentivarán proyectos con una inversión mínima de 100.000 euros, serán gestionadas por IDAE, se repartirán en régimen de concurrencia competitiva y contribuirán a alcanzar los hitos fijados en el Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos del PRTR.

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